作者：admin发布时间：2024-11-15 06:51分类：最新资讯浏览：43评论：0
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【太平洋汽车网】五菱宏光凯捷是MPV车型。五菱凯捷配备6个安全气囊和侧面气帘，并采用了高级车才配备的9.3版本的BoschESP的车身稳定系统，而且还配备了ADAS智能驾驶辅助系统，顶配车型将可能会配置主动刹车系统。
此外，五菱凯捷整车前后共配备了6个前后驻车雷达，配合360°全景影像的使用，主动安全得到了保障。
舒适：五菱凯捷采用超豪华的人性化设计，第二排采用“老板座位”，配备560mm长的滑轨和72°独立的腿部支撑，还支撑侧向滑动，更适合用户家庭。第三排座椅采用双重独立设计，也可以隐藏。将座椅放平后，可以获得平坦的空间。此外，五菱凯捷还配备了高清液晶中央控制大屏幕，并使用了1365×870mm全景天窗，并配备双层静音玻璃，其配备了PM2.5过滤器元件和负离子发生器，可实现N95级别的保护。
综合种种表现来看，五菱凯捷走的是高端MPV的路线，也正好符合了人们生活水平提高的需求，与合资的中高端MPV定价普遍在20万以上不同的是，五菱凯捷或将继承五菱宏光的廉价基因，再次拉低合资中高端MPV在国内的定价水平。
【太平洋汽车网】五菱凯捷是MPV，质量非常可靠。空间方面，五菱凯捷采用灵动4+2座布局，二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm。
展开全部五菱凯捷作bai为全球银标的首款旗舰车型，属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV，质量非常可靠。考虑到用户多元出行场景，五菱凯捷除了高温、高原、高海拔的测试外，还进行了全面的场地内试验，包含车辆底盘性能、动力经济性、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、车辆耐久及动力总成性能等等。得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，以及摩_马帝联合调教底盘优势，五菱凯捷即使在最高车速达150km/h的高速环道，也能保持动力强劲且平稳的行驶状态。
此外，五菱凯捷还在涉水槽路、破损水泥路、搓板路、比利时路等多达20余种坏路中反复磨练，性能相当优秀。安全方面，五菱凯捷车身采用高强钢，比例高达63%，采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构，在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置。
驾乘方面，五菱凯捷车内大量采用了环保材质，高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用，防护等级达到N95级别，打造出雨林级森林氧吧般的体验。空间方面，五菱凯捷采用灵动4+2座布局，演绎出奢享舒适的家庭魔幻座椅空间组合，二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm；三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，打造头等舱般的极致体验。
五菱凯捷还不错百度热搜五菱凯捷，值得入手。
1、外观方面百度热搜五菱凯捷：前脸方面百度热搜五菱凯捷，五菱凯捷采用了猎鹰翼阵格栅设计，宽大百度热搜五菱凯捷的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿。五菱凯捷采用分体式车灯造型，远近光采用上下分体式设计，让前脸造型更有层次感。同时，LED日行灯提供了立体式光源。
2、车身方面百度热搜五菱凯捷：五菱凯捷采用美学俯冲腰线，在不同光线中呈现出不同光影效果。配备的大尺寸铝合金双色轮毂，通过性更高。尾部方面，五菱凯捷的尾灯造型简约大气，通过钻石切割多棱面的设计手法，使尾灯在一明一暗间闪动，与前脸相呼应。
3、颜色方面：五菱凯捷将推出4种颜色供用户选择配色。霸气的加勒比蓝、刚毅的都柏林灰、高贵的诺曼底金、浪漫的富士山白，4种不同颜色体现着不同的价值偏好。用高品质的产品满足不同用户的个性化需求，是五菱品牌的目标。
4、工艺方面：五菱凯捷的车身采用高级别涂装工艺，涂层多达6层，不仅新增纳米级高饱和度涂层，还加入了高反射性的闪光材料，使车身颜色更通透、更有质感。同时，凯捷的漆面品质、防腐水平达到行业领先水准，让用户日常用车更放心。
扩展资料：
五菱凯捷品质：
国际一线品牌加持、全球品质驾乘体验，五菱凯捷用心对待车内每一位用户，倾力打造高品质出行生活。由日本IKEX定制搪塑内饰模具、日本共和兴提供婴儿亲肤级皮革面料、韩国乐天提供高品质环保材料，配合全车水转印进口膜片及精致打孔工艺，彰显五菱凯捷全球品位。
同时，车内大量运用环保材质，PM2.5级别滤芯、负离子发生器有效阻隔粉尘及病毒细菌，共同打造出雨林级森林氧吧的体验，全方位呵护车内乘员健康。
五菱凯捷在油耗和性价比方面获得了非常高百度热搜五菱凯捷的评价百度热搜五菱凯捷，此外，这款车百度热搜五菱凯捷的外观和空性能得分也不错。五菱简介:五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷开创了大四座家用车新时代。五菱凯捷的“四座家用车”不仅仅是四座设计，而是基于当前家庭用户出行场景需求的全新家用车布局思路。在1~4人的日常通勤高频使用场景下，凯捷将成为4座豪华车，全拉伸空。五菱品质:五菱凯捷凭借国际一线品牌加持和全球品质驾乘体验，用心对待车内每一位用户，努力打造高品质出行生活。日本IKEX定制珐琅内饰模具，日本共和兴提供婴儿亲肤皮革面料，韩国乐天提供优质环保材料，配合全车水转印进口膜和精湛打孔技术，展现五菱凯捷全球品味。
【太平洋汽车网】五菱凯捷是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的一款车。五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速，可以模拟出八个挡位，另外还有一款六速手动变速箱，与之搭配的是1.5升147马力发动机。
凯捷是五菱全球银标首款新车，此前相继发布了内饰、外观、动力及配置消息。8月27日，网通社从官方获悉，作为全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷除了设计、舒适外，还考虑到用户多元出行场景，进行了全面的试验，测试内容包含车辆底盘性能、动力经济性、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、耐久及动力总成等。
测试过程中，五菱凯捷工程师团队奔赴海拔4300米的高原地区，在恶劣路况下对发动机、变速箱进行上万次的启动及高负荷长时间运转测试。新车采用了1.5T+CVT/MT动力组合，发动机匹配美国霍尼韦尔最新一代涡轮增压器。
面对高原缺氧的极端环境ECU通过精准控制进气提前角，配合涡轮增压来提供足量空气，实现最佳空燃比。CVTMT变速箱历经了高原山路的长时间耐久试验，确保即使在连续爬坡或者换挡的极端工况下，仍能配合发动机进行稳定的动力输出。
高温暴晒环境对车身涂层、内外饰橡胶或塑料件的损害极大，考验着车辆材质、工艺的耐高温性能和品质。五菱凯捷整车采用高级别涂装工艺，涂层多达6层，漆面品质、防腐水平达到领先水准，内饰选用日本共和兴、延锋安道拓等国际一线品牌供应商，以国际化标准来为车辆抵御“高温”侵害。
在车身温度最高达80°C的高温环境下，五菱凯捷历经多达1000次的动静态测试，并且在凸块、卵石、鱼鳞坑、砂石等多种复杂路况下反复磨炼，确保整车优秀的耐热性能。让用户无惧露天停车暴晒、盛夏郊游坑洼路面等用车环境。
得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系及摩_马帝联合底盘优势，即使在最高车速达150km/h的高速环道，五菱凯捷也能保持动力强劲且平稳的行驶状态。此外，五菱凯捷还在涉水槽路、破损水泥路、搓板路、比利时路等多达20余种坏路中反复磨炼。
凯捷是五菱全球银标首款新车。凯字意胜歌，捷字意胜利，象征着五菱凯捷将携全球品质凯旋而至。据悉，五菱凯捷定位于面向家庭用户的多用途乘用车，并有望10月上市。
五菱凯捷的性能不错。
五菱凯捷采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。同时车身闭合环路设计能提升碰撞传力效率，再加上前端铝合金吸能盒设计，可以快速吸收碰撞能量，在危机时刻为乘员提供最大的生存空间。
在30km/h、50km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞测试可以看出，车身乘员舱结构保持坚固完整，A、B柱无明显弯折，气囊弹出完整包裹假人。
扩展资料；
五菱凯捷发动机动力方面，采用了和新宝骏RS-5上相同的1.5T高功率发动机，发动机型号是N15T，是来自国产上汽通用生产的，参数方面，它的最大功率是177马力，峰值扭矩达到了290牛米。发动机是四缸的，并不是三缸，动力属于够用的类型。
五菱凯捷和发动机匹配的传动系统为可模拟8速的CVT变速箱，电子挡把也算这个级别车型比较前沿的配备了。它的底盘部分悬架方面，不出意外的使用了这个级别中十分常见的前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架。
在安全配置方面与红标车型相比有着很大进步。新车提供ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。
其它安全方面，新车还搭载博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘，白车身也进行了重新设计，高强度钢占比更多，强化整体刚性与安全结构。
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