百度热搜比亚迪唐（比亚迪 热搜）

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本文目录一览：

• 1、比亚迪唐怎么样
• 2、比亚迪唐行驶15万公里还值得入手吗
• 3、2021款比亚迪唐正式上市 售价16.58万元
• 4、新款比亚迪唐的优缺点浅析

比亚迪唐怎么样

比亚迪唐不建议购买。

虽说车无完车，但唐新能源这台车子不太推荐入手，不足之处比较明显，例如油耗高一些，充弱电，第三排空间小，内部有异味。

1、油耗高

比亚迪唐DM-I的实际油耗约为每百公里5.0-5.51。虽然中型SUV的燃油消耗量非常低，但与NEDC最初仅1.21/100km的综合燃油消耗量相差甚远。此外，这辆车在断电状态下的油耗高达每百公里8-9升。如果你积极驾驶，油耗会进一步提高。

2、弱电

比亚迪唐DM-l的动力系统由1.5T发动机和组成。电机组成：车辆正式加速0-100km/h需要8.5秒；然而，仅比它稍微贵一点的Tang DM配备了2.0T发动机，车辆的加速时间缩短到4.3秒。相比之下，唐DM-I的竞争力略显不足。

3、第三排的空间很小

比亚迪唐DM-l是一款中型SUV，轴距2820mm，在业内只能算是一款中型SUV。但是，这辆车采用了7座布局，使得第三排的空间很弱，这对很多家庭成员的用户来说并不友好。

4、内部有股难闻的气味

虽然比亚迪唐DM-l内饰采用了大面积的软材料包裹，但这些材料可能不是很高档。因此，在新车状态下，Tang DM-l内饰的气味相对较重。车主需要花费额外的时间和精力来消除车内的异味，否则乘客很容易晕车。

比亚迪唐行驶15万公里还值得入手吗

、比亚迪唐这款车是值得购买的。这款车搭载的是一台2.0t涡轮增压发动机。动力强劲驾驶舒适性非常好。空间宽裕是一款值得入手的家用型suv。。

2、还是那句话，买唐，觉得值，希望这种感觉能维持至少6年。只要你有充电条件，不是老跑长途，那么唐的后期费用真的很低，6年15万公里质保、免费4次保养，确实让用户很受益，至于电芯终身保修（目前还没感觉到它的好处，但至少能看出厂家对电池的信心）。

3、2.0T发动机应该是重新调校了，转速到2800以上，发动机噪音都不觉得吵，而且声音很好听，不像S7，真的是强太多。油门响应也挺积极，挺不错的一款车。。

2021款比亚迪唐正式上市 售价16.58万元

8月16日，2021款比亚迪唐正式上市，新车售价16.58万元。

从外观来看，新款比亚迪唐依然还是延续了Dragon Face设计语言。但也存在一些小亮点，比如两侧进气口的"F"型亮黑色装饰条，搭配保险杠下方的银色饰条，使得前脸的层次感更强。

新车侧面采用经过熏黑处理的C柱，搭配双腰线设计，整体呈现更加立体、运动的视觉效果。尾部两侧的装饰与前脸相呼应，同时也让其尾部看上去更动感一些。

而内饰与比亚迪汉风格相似，秉承着比亚迪新一代王朝系列的设计风格。内部采用黑、棕配色，同时在驾驶位仪表台、门板两侧等处加入麂皮类面料，豪华感提升不少。新车还配备15.6英寸可旋转屏幕，内置DiLink 3.0智能网联系统，全新的UI设计非常美观。

动力方面，2021款比亚迪唐将继续搭载最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米的2.0T涡轮增压发动机，匹配的是一台6速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款比亚迪唐的优缺点浅析

8月16日，2021款比亚迪唐正式上市了。此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，指导价格区间为16.58-31.48万元。作为自主品牌的大牌产品之一，比亚迪唐自推出之初关注度非常高，但实际市场表现却有点不温不火。这次改款之后的产品力表现如何呢？下面我们简单分析一下：

一、外观优雅但缺气场

2021款唐只是一款年度改款产品，所以外观上没有什么大的变化。与这类产品一般都尽量追求高大上的外观形象不同，唐的外观刻意营造了一种优雅内敛的感觉，比如基本采用了圆润的线条设计，飘逸的悬浮车顶也下压得比较低等。这种气质好处是让人感觉得很斯文雅致，没有那种五大三粗的粗鲁感。但最大问题是这个级别产品的消费者很多都是冲着气场而来的，气质则是另外一种市场审美观的升华了。

二、内饰科技感强但档次感一般

新款唐的最大改变来自内饰质感的提升，科技、活跃、豪华氛围都提升了不少。但由于整体材质提升不明显，还是无法大幅超越这个级别的对手而形成品质的绝对优势。同时由于外观造型所限，内部空间舒适度上也没有特别的提升。

三、新能源产品口碑良好但价格没有优势

动力方面，燃油版车型继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面，燃油版车型匹配的是一台6速手自一体变速箱，数据上一般，但起步就是2.0T是最大亮点。

DM车型方面（插电式混合动力车型），它将会继续搭载现款车型那套2.0T插电式混合动力系统，而且发动机的动力输出也会维持不变，依旧为437马力和586马力，峰值扭矩659牛·米和900牛·米。但厂家宣称电机的输出以及程序都会有优化，因此0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒。传动系统部分，DM车型匹配6速双离合变速箱。EV车型匹配比亚迪最新研发的刀片电池，NEDC续航里程为565km。比亚迪是自主新能源动力的老大，这也是比亚迪新能源产品的最大吸引力。

不过在售价上，无论是燃油版、混动版还是EV产品，相对于这个级别的潜在对手都没有特别的价格优势，很难做到出色的性价比。

唐的主要优势在于优雅的外观造型，科技配置的强大，绝佳的新能源动力口碑；但在车内设计上还比较传统保守，空间价格都没有特别特出的吸引力，所以消费者在选择上很容易产生很多备选车型，至于最终选择可能就依赖厂家的营销水平及销售的自身能力了。

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