作者:admin发布时间:2024-11-15 07:13分类:最新资讯浏览:43评论:0
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比亚迪元系列是一款小型SUV,配置非常丰富,而且该车型配备了不少越级的配置,可以说这款是比亚迪的诚意之作;元燃油版配备的是比亚迪1.5TI发动机,最大功率154马力,最大扭矩240牛?米,具有缸内直喷技术,可以加注92号汽油。从参数上来看,足以媲美大众的1.4TSI发动机,与变速箱相配合,具有标准、运动、经济三种行车模式,一般使用标准模式,动力方面没得说,而且运动模式更带劲,高速开车加速快,日常用车无论哪种模式都很给力;一般来说,小型SUV大多配备16或者17英寸的轮圈,而元燃油版的顶配车型配的18英寸的,视觉效果很棒,轮胎方面,匹配的是米其林PS3轮胎,规格为225\/45ZR18,对于这个级别的车型来说是较高的配置了;该车还有较多的的科技化配置,如无钥匙进入和一键启动系统,keyless智能钥匙系统,通过钥匙还可以实现远程启动控制的操作。另外该车型的高配版还配有360°的全景影像系统,也进一步提升了该车的科技感。
比亚迪元优缺点有:1、比亚迪元EV360最大功率为70kW,最大扭矩180N·m,而元EV535的最大功率为120kW,最大扭矩280N·m,与之匹配的均为固定齿比的单速变速箱;2、无论是0--40km\/h的初段加速还是40--80km\/h的中段加速,元EV360和元EV535都能令人满意,在城市内用绝对没有问题;3、但后排空间却有点勉强,后排坐3个成年人比较拥挤,若是2个成年人加1个小孩就刚好。
消费者最基本百度热搜比亚迪元的要求还是在使用上百度热搜比亚迪元,元EV360是比亚迪E平台下的首款量产小型SUV。除了沃尔夫岗给比亚迪带来的外观“变脸”百度热搜比亚迪元,元EV360也同时改进了三电系统等核心部件百度热搜比亚迪元,配置、电池、能耗都进行了优化提升百度热搜比亚迪元,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型。
车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌。双色拼接的外观设计,错落有致的侧身线条,备胎的悬挂安放,呈现出较为分明的层次感,整车视觉效果走的是青春活力路线。
车内装饰以黑色为主,适当加入镀铬进行装点。8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了,但实用性上还是不错的,影像清晰,操作顺手,提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI,实现安卓的互联功能。整体空间还是小了些,特别是置物空间。
元EV360用的是赛车级的底盘设计,底盘调校偏软,更注重舒适性,路过坑坑洼洼,不是那么生硬,转弯也比较踏实稳当。
使用三元锂电池搭载双电机系统,分别驱动前后轴,最大功率为160kW,等速续航里程可达到360km,综合工况续航里程可达305km。动力上的表现也可圈可点,官方数据五十公里加速只用3.9秒,比同级燃油车可是高不出少。
比亚迪元外观设计的轻巧灵活,运动感十足,其动力和空间都适合年轻人使用,是值得购买的车辆。比亚迪元的定位是小型SUV,长宽高依次为4320/1765/1650mm,轴距为2520mm。
比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成,其中两台电动机分别安装在前后桥位置,以实现四轮驱动。
变速箱方面,比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。在纯电动模式下,最大续航里程同样可以达到70km。
扩展资料:
比亚迪元在动力上电动的版本我觉得要比燃油版的强。经济模式下起步有些肉,跑起来比较平顺;换到S档就比较激进了,提速很快超车很轻松。
续航方面不出远门,基本都是四五天充一次,一次能跑300公里左右。冬天确实费电,也就能跑200多。电池组的质保是8年或15万公里,加上比亚迪这几年也是潜心研发新能源领域,拥有很多领先的技术,还是让人比较信赖的。
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