作者:admin发布时间:2024-11-15 11:39分类:最新资讯浏览:49评论:0
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消除发动机故障灯的方法可以连续三次启动和关闭车辆,也可以拔下发动机电池负极,等待30秒连接,基本消除。如果断电后故障灯还是不灭,或者刚修好就灭了,过几天又亮了,这种情况就是发动机确实有故障,应该去修理厂检查。
发动机故障信号由ECU(发动机计算机)发送,ECU控制整个发动机的所有电子装置,如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。,涵盖进气、排气、燃油、点火和正时等各种系统。
汽车发动机故障的原因有很多,比如传感器故障,比如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等。还有火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等其他故障灯。
一般来说,发动机故障灯亮有两种情况:一种是黄色符号灯,表示发动机有故障,但故障不影响发动机正常工作,但需要进行检查和维修;一个是红色符号灯,表示发动机有严重故障,正常情况下需要立即修理。如果是在特殊路况下,可以在紧急情况下使用,但要时刻注意发动机的工作状态。如果水温过高或机油压力警示灯亮,且车辆明显有问题,应立即靠边停车,寻求帮助,以免影响发动机性能。
发动机故障灯可分为三种情况:
1。汽车无法启动,可能是燃油泵或点火部件故障导致的,需要直接打电话求助;
2.故障灯亮,但行车无异常。这可能只是传感器故障,需要中低速减速到附近修理厂;
3.故障灯亮,车辆可以行驶,但有剧烈晃动、加速不足等症状,需要等待救援。
如何消除发动机故障码?
发动机故障码的消除需要专用的诊断电脑,并且在消除之前需要根据故障码的内容解决发动机的实际故障,不然消除故障无异于掩耳盗铃,并且后续还会通过点亮故障灯的形式提供故障码。
常见的发动机故障码有哪些?
由于各大汽车制造商的故障码类型不一样,但故障码的内容都大同小异,所以通过以下几个案列说明发动机常见故障码内容有哪些。
一、P0172:系统(空燃比)过浓。
此故障翻译过来就是混合气过浓,此时发动机的混合气比例失衡,处于一个油多气少的情况。在处理此故障时,需要先读取车辆的空气流量、进气压力、燃油压力、长期燃油修正、短期燃油修正等数据流,然后根据实际情况进行修复与更换即可解决问题。此故障码一般是真空管漏气、气门积碳、碳罐电磁阀常通、空滤堵塞、高压油泵漏油、喷油嘴漏油等零部件损坏导致。
二、P0171:系统(空燃比)过稀。
此故障翻译过来就是混合气过稀,发动机的混合比例处于一个油少气多的情况。在处理此故障时,基本和P0172步骤一样,先读取数据流,然后根据异常的数据流锁定故障点。导致此故障码的原因和P0172基本相反,比如燃油压力低、燃油滤芯堵塞、喷油嘴堵塞、氧传感器损坏、节气门后方漏气、曲轴箱通风故障等都可能导致混合气过稀。
三、P0300:检测到发动机缺火。
此故障码翻译过来就是发动机缺缸,车辆一般伴随有怠速抖动、加速无力等实际故障。导致P0300发生的原因一般有汽油质量不达标、火花塞老化、点火线圈损坏、喷油嘴不工作、线路问题等。在检测时,同样可以通过读取数据流锁定故障点。
四、P0011:进气凸轮轴位置系统性能。
碰到此类故障码,首先要观察车辆是否伴随有其它实际故障,比如抖动、异响等情况。若伴随有其它故障,需重点检测正时系统,包括VVT电磁阀、正时链条、进气凸轮轴等零部件。若正时系统检测后没有故障,可测量机油压力,检查机油油道是否堵塞,或者机油是否存在泄压等情况,必要时,需要检测与正时系统相关的线路。
五、P0343:凸轮轴位置传感器信号过大。
碰到此类故障码如果能清除,并且短时间内不再点亮,则需要更换凸轮轴位置传感器。若是不能清除,则需要检测凸轮轴位置传感器及相关线路,若检测后均不存在问题,则要重点检查正时系统,观察正时链条是否有拉长的现象,然后根据实际故障点进行更换与修复即可。
以上五点是发动机故障码的常见内容,并不代表全部。在维修过程中需要先解决实际故障,才能清除故障码。当然,对于偶发性故障码可以结合具体情况制定维修方案。
你把电瓶线拔掉,就是发动机舱的电瓶上的正极线拔掉,然后等十多分钟,电脑会自动重置…故障码就自动消除了,记得接上电瓶线之后调中控台的石英表(有表的情况下,)觉得满意请采纳!谢谢
1、当发动机故障灯亮的时候,我们对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。
2、无论什么原因造成发动机故障灯点亮,在消除故障之后必须使用电脑进入ECU程序进行消除,没办法手动消除故障灯。
3、水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。一般情况下,拧动钥匙,车辆进行自检时水温指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若启动汽车后指示灯常亮,则表示冷却液温度超过规定值。
4、是用来显示汽车电瓶的工作状态,其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮,则是在提醒你蓄电池出现了问题,该去检查或更换了。
5、机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况,其颜色也是红色或黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮,可能是机油存量及压力低于标准值。因此,在自驾游之前,我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。
6、ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。
7、该指示灯用以显示玻璃清洁液的存量,正常情况时为熄灭状态。若指示灯常亮,则表示车辆装载的玻璃清洁液不足了。
8、发动机指示灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。
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