作者:admin发布时间:2024-11-15 07:03分类:最新资讯浏览:59评论:0
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港口代码 UGKLA
港口英文 KAMPALA
港口中文 坎帕拉
国家英文 UGANDA
国家中文 乌干达
国家代码 UG
所属航线 东非
1 AHMEDI 艾哈迈迪 也门 红海/地中海
2 AABENRAA 沃本罗 丹麦 北欧
3 AAGOTNES 阿戈特内斯 挪威 北欧
4 AAHEIM 奥黑姆 挪威 北欧
5 AAIUN 阿尤恩 摩洛哥 地中海
6 AAKRA 阿克拉 挪威 北欧
7 AAKREHAMN 奥克雷港 挪威 北欧
8 AALBORG 奥尔堡 丹麦 北欧
9 AALESUND 奥勒松 挪威 北欧
10 AANDALSNES 翁达尔斯内斯 挪威 北欧
11 AARHUS 奥胡斯 丹麦 北欧
12 AASIAAT 阿斯阿特 丹麦 北欧
13 ABADAN 阿巴丹 伊朗 中东
14 ABANTOY CIERVANA 西尔瓦纳 西班牙 北欧
15 ABAU 阿堡 巴布亚新几内亚
1 ABBAS 阿巴斯港 伊朗 中东
2 ABBAZIA 奥帕蒂亚 克罗地亚 红海/地中海
3 ABBEVILLE 阿布维尔 法国 北欧
4 ABBOT HARBOUR 艾博特港 加拿大 北美
5 ABBOT POINT 阿博特波特 澳大利亚 北美
6 ABENRAA 沃本罗 丹麦 北欧
7 ABERAERON 阿博伦 爱尔兰 西欧
8 ABERDEEN 阿伯丁 爱尔兰 西欧
9 ABERDOVEY 阿波多维 爱尔兰 西欧
10 ABERPORTH 阿博波恩 爱尔兰 西欧
11 ABERYSTWYTH 阿博拉斯特维恩 爱尔兰 西欧
12 ABIDJAN 阿比让 科特迪瓦 西非
13 ABO 土尔库 芬兰 北欧
14 ABONNEMA 阿博内马 尼日利亚 西非
15 ABU AL BUKHOOSH 阿布阿尔布户什 阿联酋 中东
1 ABU ALI 阿布阿利 沙特阿拉伯 中东
2 ABU DHABI 阿布扎比 阿联酋 中东
3 ABU FLUS 阿布弗鲁斯 伊拉克 中东
4 ABU KAMMASH 阿布卡马什 利比亚 东非
5 ABU MUSA 阿布穆萨 阿联酋 中东
6 ABU RUDEIS 阿布茹德斯 埃及 地中海
7 ABU SULTAN 阿布苏丹 埃及 地中海
8 ABU ZABI 阿布扎比 阿联酋 中东
9 ABU ZENIMA 阿布扎尼马 埃及 地中海
10 ABULOG 阿布劳格 菲律宾 东南亚
11 ACAJUTLA 阿卡胡特拉 萨尔瓦多 中南美
12 ACAPULCO 阿卡普尔科 墨西哥 中南美
13 ACARAU 阿卡拉 巴西 中南美
14 ACARI 阿卡里 秘鲁 中南美
15 ACCRA 阿克拉 加纳
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1、TEMA
特马位于加纳(全称:加纳共和国THE REPUBLIC OF GHANA)南部沿海,濒临几内亚(GUINEA)湾的北侧,与首都阿克拉(ACCRA)相距约26km。始建于1967年,经过扩建后已是西非最大的人造海港。
该港是首都的新兴工业区,拥有大型炼袖厂、炼钢厂及电解铝厂,还有汽车修配、水泥、卷烟、纺织及食品等工业。首都阿克拉有国际机场,有定期航班飞往世界各地。加纳东南部港市,西非加纳最大商港。濒几内亚湾。
2、班珠尔
班珠尔是冈比亚最大的港口。冈比亚河在这里入海,最宽处达20公里,平均水深4米,河口处达8米。班珠尔港有两个深水码头,可停泊万吨轮,年吞吐量约20万吨,每年约有300多艘船只进港,冈比亚的进出口贸易均通过班珠尔港。
班珠尔港还是一个自由贸易港,大量转口贸易在这里进行,转口贸易额在进口总额中约占80%。班珠尔港是冈比亚政府的一个重要收入来源。
3、蒙巴萨港
蒙巴萨港位于非洲东岸中部,而由此向北直到红海几乎再没有大港,向南直到南非只有德班港才能与其媲美,因此她是非洲东岸最大的港口。
蒙巴萨港的条件在东非诸多港口中首屈一指。该港有各类万吨级以上泊位21个,港口吃水9.45米以上,24小时通航,其中16、17和18号泊位是集装箱专用泊位,码头吃水10.45米,有40吨集装箱桥吊4台。专用泊位紧张时,邻近的14号散杂货泊位也用来装卸集装箱。
集装箱港区前沿堆场,有专用铁路直通肯尼亚首都内罗毕、肯尼亚第三大城市克苏木和乌干达首都坎帕拉,每天都有集装箱专列发往内罗毕。
蒙巴萨港务局在内罗毕、克苏木和堪培拉都设有CFS堆场。此外,从蒙巴萨到卢旺达、布隆还有"门到门"公路联运服务。据不完全统计,蒙巴萨港每年集装箱进出口约15万~20万TEU,大约是邻近港口进出口量的3~4倍。
4、德班港
德班港(Port of Durban)位于南非(South Africa)东海岸,濒临印度洋的西南侧,是南非最大的集装箱港。始建于1824年,原名纳塔尔港,1835年改现名。德班市是南非第三大城市。
5、科托努
科托努港属热带雨林气候,盛行西南风。年平均气温约22~34℃。全年平均降雨量约1300mm。大潮高1.5m。港区主要码头泊位有5个,岸线长1280m,最大水深11m。装卸设备有拖船及直径为150~200mm地输油管及滚装设施等,其中拖船地功率最大为1470kW。
港区的库场面积8万平方米,另有集装箱堆场6.5万平方米。有铁路直接延伸至码头装卸。码头最大可靠4万载重吨的船舶。本港保税区仓储西积约6万平方米。1992年集装箱吞吐量为2.8万TEU。
参考资料来源:百度百科-非洲航线
乌干达是一个内陆国家,交通运输是其生存发展的生命线,进出口在很大程度上不得不依赖邻国,尤其是肯尼亚。同时乌也是东非地区的重要陆路通道,是卢旺达、布隆迪、刚果(金)东北部和苏丹南部的出海必经之路。乌现有1241公里1米宽的窄轨铁路,其中一条由东部的托罗罗经坎帕拉直通西部铜矿区卡赛赛,另一条则从托罗罗经利拉到帕夸奇。两条线在靠近肯尼亚边境汇合后,直通肯尼亚的蒙巴萨港。因需经肯部分铁路才能通往出海口--蒙巴萨,因此铁路运输受制于肯尼亚。现铁路只经营集装箱货运业务。近年来,为了减少对肯尼亚出海口的过分依赖,乌修复了两个轮渡码头,开辟了从金贾港、贝尔港至坦桑尼亚姆万扎的航线,再经铁路通往达累斯萨拉姆出海口。2004年在维多利亚湖有恩德培、金贾、贝尔港3个主要港口,航线300公里。在阿尔伯特湖、基奥加湖和尼罗河上有200公里航线。恩德培国际机场距离首都坎帕拉45公里,可供包括波音747飞机在内的大型飞机起降,此外还有28个国内小机场。10多家国内外航空公司在乌开设了约20条国际国内航线。目前国内尚未与乌实现直航,但通过内罗毕、巴黎、伦敦、香港、迪拜、亚的斯亚贝巴等可以中转,旅行比较便利。来乌干达旅游和从业人员宜慎用上述交通工具,最好使用出租车。乌车市繁多,车的品牌齐全,价格低廉(一辆便宜二手车仅需几千美元),办证便捷,且养车费用相对较低,建议在乌常驻人员购买私车。获取当地驾照最便捷的途径就是上驾校,往往在经过一期课程(约20个工作日)后,就能获得驾照。乌干达承认国际驾照。尽管我国不是国际汽车联盟的会员国,但乌也承认我国驾照。我在乌干达人员持有效国内驾照复印件以及经过公证的翻译件即可前往交管局办理驾照,一般需要路考。驾驶私车外出旅行时,须携带有效驾驶执照和个人身份证。
蒙巴萨港口。
蒙巴萨是肯尼亚第二大城,东非最大港口,滨海省首府。城市中心位于蒙巴萨岛上,有堤道和铁路桥同大陆相连。人口约44万。
古代蒙巴萨为重要商港,港口由阿拉伯人于11世纪修建。1895——1907年曾为英国东非殖民首府。
现为全国重要工商业中心,其港口为非洲东海岸最大海港。
蒙巴萨市港口是东非最大的港口,是肯尼亚进出口货物的主要集散地东非地区主要港口马普托(莫桑比克)---MAPUTO,MOZAMBIQUE
比勒陀利亚(莫桑比克)---PRETORIA,MOZAMBIQUE
纳卡拉(莫桑比克)---NACALA,MOZAMBIQUE
贝拉(莫桑比克)---BEIRA,MOZAMBIQUE
达累斯萨拉姆(坦桑尼亚)---DAR
ES
SALAAM,TANZANIA
坦噶(坦桑尼亚)---TANGA,TANZANIA
摩加迪沙
(索马里)---MOGADISCIO,
SOMALIA
内罗毕(肯尼亚)---NAIROBI,KENYA
蒙巴萨(肯尼亚)---MOMBASA,KENYA
塔马塔夫(马达加斯加)---TAMATAVE,MADAGASCAR
恩巴卡西(肯尼亚)---EMBAKASI,KENYA
坎帕拉(乌干达)---KAMPALA,UGANDA
哈拉雷(津巴布韦)---HARARE,ZIMBABWE
布拉瓦约(津巴布韦)---BULAWAYO,ZIMBABWE
利隆圭(马拉维)---LILONGWE,MALAWI好像就这些
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