作者:admin发布时间:2024-11-15 10:10分类:最新资讯浏览:294评论:0
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查询东航官网,2019年10月25日,MU5713是西双版纳至北京的航班,该航班的机型为737,挨着机翼的座位排数范围是36---45。该机型的座位布置图是通过以下步骤查询得到的。
1、在百度搜索栏中输入东方航空,点击打开东航官网,
2、在出发城市栏中输入西双版纳,在到达城市输入北京,出发日期选择2019年10月25日,点击搜索按钮,
3、网页显示当日有MU5713航班,鼠标点击航班详情,
4、点击机型737按钮,可以看到波音737客舱布局图,
5、根据布局图的介绍可以得知,经济舱座位排数范围为31—51,从31排数编号数起,挨着机翼的座位排数范围是36---45。
参考资料来源:东方航空-西双版纳至北京MU5713
东航MU2855的航程是“成都-南京”,飞行时间:2h10m,机型:33H。
东航MU2855的座位分布图如下:
头等舱+公务舱:06-15排
经济舱:31-43排;61-75排
扩展资料
33H是飞机A330空中客车。 空中客车A330(Airbus A330)是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机,用于取代空中客车A300、空中客车A310,与四引擎的空中客车A340同期研发。
东航的空客 A319客机的经济舱是一排6个座位,但它不用 ABCDEF,而是 ABC JKL;因此靠窗的座位是 A 和 L。座位排号是从31 开始至 49,被机翼挡着的是 34 排至 42 排,不要选这9排座位就可以了。由于椅背不能移动,最后一排 49 也应该不要。
东方航空 MU2855航班,机型: 33H。
分布图如下:
MU5166属于波音737窄体型飞机,座位最少有92个,最多有189个座位。
波音737-800型飞机是波音公司737飞机系列中最优良的机型。该飞机共有164个座位,包括8个头等舱座位和156个经济舱座位。
东方航空 MU5029执飞上海浦东国际机场到巴厘岛登巴萨国际机场的国际航线。执飞航班是空客A330-200机型。这是一种大型宽体客机,三舱布局(双过道)是A330的远程、短机身型,从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来。主要是用作取代同厂的A300-600R,发起日期1995年11月,1997年8月首飞,1998年4月开始交付。A330-200型较A330-300型机身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加强了机翼结构。其特点是具有更大的业载,最大起飞载量为275吨,载油容量加大,采用改进的发动机,随后生产的新的A330-300飞机也采用了改进的发动机。A330-200飞机采用标准两级客舱布局下293座,三级客舱布局时载客量为253人。A330-200最大航程达12500公里/6750海里。A330-200型的载重量、耗油量、续航距离较其对手波音767-300ER均有优势,自推出以来,在与波音767的竞争中占据了中大型双发客机市场优势地位。
东航波音73E中,座位“A、L”为靠窗座位。座位“C、J”为靠过道的位置。
选座的途径:
1、在航空公司官中国值机选座:在购买机票以后,在规定的起飞时间以前的数天内,乘机人可以登录航空公司官网,进行网上上值机(如果提供此服务)。在值机的步骤中,乘机人可以选定您喜欢的座位。这种方式选座,选到自己喜欢的座位的几率会大大增加。
2、办理值机时选座:购买机票后,在起飞时间之前的数小时内,乘机人可以在出发地机场航空公司值机柜台处办理值机手续。
在办理手续时,乘机人可以向工作人员提出座位的要求,但需要早一些到达机场如:靠窗户、靠走道、不要太靠后、同行人员要坐一起等。工作人员会尽量满足要求,但由于现场办理值机的人数较多,乘机人喜欢的座位很有可能会已经被其他乘客挑选。
扩展资料:
经济舱选座技巧:
1、腿部空间较大:第一排和紧急出口座位是最宽敞的,可惜这些座位可能会被锁定,用来专门提供给航空公司金卡会员或者附加服务费的旅客。旅客需额外支付一定费用即可预定宽敞座位或经济舱前排座位,并享受优先下机的权利。具体价格根据航线不同,200-600元不等。
需要提醒的是,安全出口第一排的椅子一般不能调整放下后背,第二排才是更好的选择。
如果选不到宽敞的绝佳座位,考虑到腿部可以在过道可以适当舒展。
长途飞行,不防试试后排座位。因为如果上座率不满的话,会遇到边上一排没人。
2、可以快速下机:位于机舱前部的座位,距离近,上下机也更快;且发动机一般位于飞机的中后方,坐在机舱前部的座位,受发动机的影响较小。这种位置的座位,非常适合追求高效率的商务乘客。
但需要远离靠近洗手间的座位。坐在洗手间附近很明显会有难闻的味道或是附近总挤满了排队上洗手间的人,而且在大多数飞机上坐便器每一次冲水的时候都会发出非常大的噪音。
3、较安静的位置:原则上越向机尾及机身两侧越安静,越向卫生间厨房和机舱门越吵闹。靠窗也不错,可以避免起身让座的干扰。
但要防止“假靠窗座位”。在一些飞机上,最后一两排的座位,数量会比前面的少了,例如两边的座位各减少到两个。少了中间位…但是,如果你坐过这种位置,就会发现,在靠窗的座位,距离窗口还有一段距离,所以你根本无法把枕头贴在窗口边,头一靠就能睡觉。
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