作者：admin发布时间：2024-11-14 21:56分类：最新资讯浏览：56评论：0
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宝马x3很好。宝马X3是一辆非常不错的豪华品牌中型SUV，无论是操控还是外观设计都是同级别的优秀水准。选择宝马X3的人大部分都是做生意的居多，像我们今天采访的对象有做餐饮生意、服装生意及工程方面生意等。
宝马x3特点
操控性宝马X3国产后保留了宝马在公路操控性能上与生俱来的运动基因，扎实的底盘和指向性精准的转向系统，让这款车非常灵活，很有驾驶乐趣。隔音宝马X3的车内静谧性令人满意，风噪路躁发动机噪音的隔绝都做的不错。
细节方面宝马X3的后排座椅可三级调节，极大缓解了第二排空间略有不足的问题，无线CARPLAY非常好用，4个门都有无匙进入，在很多细节方面，宝马X3会带来不错的幸福感，座椅舒适性宝马X3的座椅长度宽度都令人满意，填充物也足够柔韧，包裹性和承托性都不错。
宝马X3是比较经典的豪华SUV了，动力表现是它的强项，不过X3的价格也不算很便宜，而且如果可以在这个价位附近选择到一款更豪华运动的SUV，那么X3就显得没有那么值得了。
途昂X外观设计非常大气运动，LED大灯与全景天窗这些配置成为全系标配，可见途昂X的在配置上的诚意。熏黑式的中网设计比较具有视觉冲击力，对于营造它的运动氛围也很有帮助。而途昂X在尾部的设计上，采用了与众不同的溜背设计，不过却并没有一些豪华SUV的那种大大的溜背效果，属于相对平缓一些的设计，一来与整车的硬朗设计风格比较相符，二来也不至于会影响到头部空间，应该是上汽大众综合考虑之后的设计手法吧。
其实单看途昂X外观设计，已经可以感受到一些豪华气质，尤其是长度近5米的车身尺寸，使得途昂X外观气势更足，这点是同价位的豪华SUV所比不上的，因为在同价位当中，只能选择到X3这个级别的豪华SUV，比途昂X级别更低，尺寸和空间上都不如途昂X。坐进途昂X的后排，就更能体会到这种大空间带来的优势碾压，后排可以轻松翘起二郎腿，腿部和头部都不会受到空间束缚，完全不用为空间担心更多。
判断一款车型豪华与否，除了外观设计，更多看点当然就在内饰和配置上。途昂X作为旗舰车型，其在内饰上的风格与豪华感，确实与常规车型有一些区别之处，比如途昂X擅长将更多功能融合到中控屏操作，因此它的内饰配备3块大尺寸屏幕，不仅看起来提升内饰的豪华科技感，使用起来也很有范儿。
而从乘坐体验到视听感受，途昂X都准备了比较充足的豪华配置，比如座椅为真皮打孔座椅配置，触感与乘坐感受都相当柔软，氛围灯为十色可调式，音响系统也采用了闻名世界的Dynaudio丹拿音响系统，将这些豪华配置准备齐全，途昂X内部的科技感自然就上去了，而头顶的大面积全景天窗最适合兜风的时候打开，在强动力催使之下，风从天窗灌入车内，这种感觉不亚于敞篷跑车。当然在抬头透过天窗看风景的同时，也不能忽视途昂X的顶棚采用顶级材质包裹，与劳斯莱斯这种高档车型相同，呈现出的视觉效果是X3所无法比拟的。
当然光依靠这些优势还不足以完胜X3，途昂X在动力上也很有诚意，在2.0T发动机之外，还配备同级都很罕见的V6
2.5T发动机，它的动力性能是那些L4发动机所远远无法比拟的，299匹马力可以轻松超越X3这些车型，这种强劲动力表现相信会令大家感到着迷。关于安全问题也不用担心太多，毕竟途昂X还配备了L2级自动驾驶，该给的安全防护一样都不少。
9月7日，2021款宝马X3正式上市，新车共推出5款车型，官方售价区间为38.98—47.98万元。作为年度改款车型，新车整体变化不大，只在配置方面进行了小幅度调整。
外观方面，宝马X3延续家族式设计语言，前脸采用“双肾”式进气格栅，搭配周围银色镀铬装饰，让车头看上去非常独特，给人留下深刻印象。
宝马X3车身侧面线条丰富而流畅，层次感很强，为整车带来了强烈的运动气息。
新车车尾部分简约而精致，搭配悬浮式车顶造型，让这款车看上去更加年轻化。
内饰方面，黑色与棕色的内饰搭配让车内呈现出宝马家族的豪华质感，而三幅式方向盘以及液晶显示屏和仪表盘的组合为内部空间营造了浓烈的科技氛围。在细节方面，木纹饰板、镀铬装饰与缝线设计都很好的体现出宝马极具诚意的设计。
动力方面，2021款宝马X3搭载2.0T高/中/低三种版本功率发动机，其中高功率发动机最大马力为252匹，最大扭矩为350N.m；中功率发动机最大马力为224匹，最大扭矩为310N.m；低功率发动机最大马力为184匹，最大扭矩为290N.m，传动方面，全系车型皆匹配8挡手自一体变速箱。
配置方面，2021款宝马X3 25i车型增加了前排舒适座椅，28i车型增加了前排座椅电动调节，此外，新车还全系标配了智能感应氛围灯，并对互联驾驶组合功能进行了调整。
结语
随着2021款宝马X3的上市，老款车型的优惠幅度也进一步加大，小编从大连地区经销商处了解到，2020款宝马X3部分车型最高优惠达3.84万元，感兴趣的朋友可以前往大连地区经销商处进行详细咨询或试驾，希望对您购车有一定的帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马X3 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款熟悉的车。作为宝马旗下的一款豪华中型suv，这款车的销量非常不错。同时，因为它的质量好，受到大家的喜爱。那么，这款车怎么样，宝马x3有哪些优缺点，值得买吗？让我们来看看。
首先，宝马x3的减震差内饰需要改进。
对于宝马x3的优缺点和情况，先来看看宝马x3的缺点。首先，每次需要手动折叠后视镜，都有点不上档次，没有钥匙不方便进入。减震不是很好，过减速带时颠簸过滤不是很好，内饰有空大幅度提升。
没有方向盘加热，但可以作为选装件安装。这个功能在南方没用，在北方就不一样了。开车的时候每次握着冰冷的方向盘真的很不舒服。北方的孩子受不起伤害，买了在北方用，尽量加这个配置。
二是宝马x3座椅配置差，用料低。
宝马x3这么高的价格，座椅没有通风，前排座椅靠背没有储物袋，后排座椅也没有调节。几乎没有储物空间。后排座椅的扶手太简单了，跟汽车的价格不匹配。
驾驶座那么短，没有腿支撑，后排也那么短。坐久了，腿又酸又痛。我累坏了。这个价格不能加腿托吗？后排的杯架也减少了。中控材料和普通b级车没什么区别。
第三，宝马x3尺寸大，科技含量满满。
空abb的水平和垂直高度最大，线性加速，换挡平稳。新车只有一点皮革味，很快就消散了。方向盘手感极佳，套件看起来更坚固。
转向准确，速度要提高，驾驶舒适，适合长途驾驶。空大(后排空略小)，很不错。
外观，开眼大灯设计，天使眼灯...直接干掉“出场党”。平时喜欢把车擦得“锃亮”，路上回头的几率很高！再者空之间的表现足够家庭日常使用，后排三个成年人放松，稍微瘦一点的在四个成年年空还是比较有钱的。
操控、品牌都不错，高科技含量。最让人满意的要说是德系车的操控。虽然是SUV车型，但操控依然犀利灵活。以前开 福克斯 ，操控感差距太大。2.0T发动机就够了。刚开始没有拖后腿，中后期油门灵敏，动力随叫随到。
至于宝马x3的优缺点，我们已经介绍了一些关于宝马x3的信息。我们可以发现宝马x3有一些亮点，但也有一些缺点，所以我们应该谨慎对待宝马x3，这样我们才能更好地购买宝马x3，这是一个很好的选择。
（文： 问答叫兽） @2019
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