作者:admin发布时间:2024-11-15 01:24分类:最新资讯浏览:37评论:0
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作为一款豪华型的SUV,奔驰GLC的前脸进气格栅以磨砂底框为基础,上边辅以两条镀铬饰条点缀,看上去精致又大气。全系标配LED大灯,造型质感不错,前脸的线条更加圆润饱满,给人时尚美观、优雅大气的感觉。比较省油,这不是因为挡位多而故意恭维,我这款GLC整备质量1860kg,作为一台基于后驱结构的四驱车,综合工况平均在9L/100km。如果纯高速,我最低开过6.1L/100km,这对于一台四驱中型SUV来说,已经非常出色。
内饰方面全面套用了C级的布局设计,虽然已经没有什么新鲜感,但相比原来略显老气的中控台而言,还是顺眼很多,而且随之而来的高级配置,也是向对手发起的有力还击。包括HUD抬头显示、360度全景影像等等。
glc是城市型SUV,具有一定的通过性和承载能力。我当时买这车就是为了载宝宝,因为出行的东西太多,原来的轿车空间不够装,所以对这方面,我还是很认可的,何况新款的glc-l快出了,空间也会更大。车身尺寸为4661/1898/1664mm,轴距为2873mm,比起市场上一些伪中型suv来说,glc的空间在轴距并未加长之前也可以说非常宽敞了,完全可以应付日常使用。
动力上,奔驰GLC全系均采用2.0T的涡轮增压发动机,再搭配上其独有的9AT自动变速箱,就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒,动力感十足。或许奔驰GLC有许多地方为人所诟病,但是却无法否认这确实是奔驰的诚意之作。
1.优点,后排空间很大,加长之后,它的后排空间比奥迪Q5L、比宝马X3都要大。
2.优点,内饰细节处理得很用心,空调出风口、车窗按键的质感,都不输S级。
3.优点,在部分人心中,奔驰的品牌溢价,可能要比宝马、奥迪高。
4.缺点,驾驶感受不太好,发动机噪音很大,底盘悬架比较硬。https://pic.rmb.bdstatic.com/084eaf852c58514b9acf814447fde570.jpg
舒适性方面,GLC做的也一般,首先说说底盘,偏向舒适性调教,底盘偏软,虽然过一些小沟坎的时候觉得底盘还挺柔韧的,但是经过大颠簸的时候,余震明显比较多,底盘有收不住的感觉。隔音给个中好评吧,风噪路躁隔绝的还不错,但是发动机噪音还是比较明显。
另外,GLC的后排的乘坐舒适性也一般,后排腿部空间不算宽裕,座椅长度也偏短,不能很好地承托腿部,长途乘坐的舒适性要打个折扣。
奔驰GLC是奔驰的一款SUV车型,GLC代表该车型的名称。类似的还有奔驰GLA、GLC、GLE、GLS,这种命名方式也代表着车型级别的高低,以上车型从左向右,级别依次递增,等级越高越豪华,车身尺寸更大,售价也更高。
奔驰GLC定位为中型SUV,国内售价区间为:39.48-57.60万元;奔驰GLCAMG车型的售价区间为:65.18-131.80万元。
奔驰AMG车型作为高性能版出现在奔驰的各个产品序列,AMG车型将强悍的动力和操控性完美的融合在一起。AMG车型作为奔驰各个车系的顶级型号,拥有车系中最强悍的动力,此外,经过AMG设计后的外观和内饰也变得极具动感。
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奔驰GLC有哪些优点和小毛病?
优点一:外观更运动
外观是2020款奔驰GLC
L改款变化最大的部分。整个前脸和车尾的造型都和海外版保持一致,前脸的进气格栅由双杠变为了一条横杠加满天星的点缀,两侧的大灯也采用了火焰式造型,灯眉更细,辨识度更强。此外,底部前包围的镀铬装饰采用三段式设计且更加粗壮,也使整车看上去更加运动、霸气。
缺点一:低扭弱、油耗高
2020款奔驰GLC
L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率,匹配9AT变速箱。最大功率145/190kW,峰值扭矩320/370N·m。但从实际驾驶感受来看,新车低扭还是太弱,起步很慢,发动机转速要达到1800转才能爆发出最大扭矩。此外,日常行车要保持车辆较强的动力,发动机的转速就会经常维持在很高的转速区间。以运动模式为例,2020款奔驰GLC
L的转速正常行驶都保持在2000转以上,因而油耗很高,据实测,每百公里平均油耗都要达到10L以上,在市内拥堵的路段驾驶的油耗甚至高达13-14L/100km。
缺点二:刹车偏软
2020款奔驰GLC
L的刹车脚感很差,前段踩下去制动力不足,而到了中后段制动力才突然加大,刹车非常不线性。在市内通勤需要频繁使用刹车,就使得驾驶员每次都要将刹车踩得很深才达到必要的制动力。
缺点三:转向虚位大
2020款奔驰GLC
L的方向盘转向虚位较大,给人的感觉并不十分精准,左右转动方向盘,车身的回馈非常迟缓。这也使得车辆在小范围移车时,方向盘需要转很大的角度才能达到所需的转向角度,让驾驶者很难把控。
缺点四:中控屏实际屏幕小
2020款奔驰GLC
L的中控屏尺寸较前款有所增大,但是实际屏幕的显示面积依然很小,四周有很宽的黑边,显示效果很不好。此外,这块悬浮式中控屏和整个内饰显得格格不入,就像是后配的一样,拉低了整体的豪华感。
缺点五:语音操作系统落后
2020款奔驰GLC
L搭载了一套智能语音交互系统,但在对语音和语义的识别上,还依旧停留在初级水平。在导航功能中,使用者必须完整说出所去目的地的地名,才会计算路线,而在语义的识别上却非常差。比如:“我有点饿”,“我想抽烟”等等的情景话语,2020款奔驰GLC
L的车机都无法识别。
缺点六:方向盘的触控式操作鸡肋
2020款奔驰GLC
L的多功能方向盘的左右两侧均有一块黑色的触控按键,这也是操控仪表盘菜单信息的控制键。但就实际使用来说,灵敏度很不好,而且使用触摸按键也没有实体按键的反馈感,容易使驾驶员分心,这样的按键设置完全没有任何意义。
缺点七:中控台钢琴烤漆易留指纹
2020款奔驰GLC
L的中控台采用了大面积钢琴烤漆材质,在阳光直射下十分反光,并且非常容易留下指纹,难以打理。而随着使用时间的增加,钢琴烤漆的表面非常容易被坚硬的物品划出痕迹,十分明显,反而影响美观。
缺点八:天窗遮阳帘隔热差
2020款奔驰GLC
L搭载了分段式电动天窗,但是其配备的遮阳帘非常薄,在阳光直射的路段,即便是关闭遮阳帘,头顶依然很晒。即使车内开了空调,脸是凉的,头上仍是热烘烘的一片。
近日,我们从北京奔驰官方了解到,2021款的 奔驰GLC正式上市,新车售价39.78万元起,售价上涨,有5款车型可选择,详情可见下表。新款奔驰GLC的外观相比老款车型变化不大,除了入门级车型外的其它车型均搭载了AMG车身风格组件,外观特征更鲜明。
从表格当中我们可以看到,新款奔驰GLC的售价区间为39.78-58.78万元,除了顶配的GLC 300 L 4MATIC AMG-Line版车型的售价保持不变外,其余的车型均有小幅度的上涨。
新款奔驰GLC的外观变化程度很小,新车继续采用采用和现款车型相同的大灯设计,新车的大灯采用了不规则的轮廓,大灯的内部采用了两组风格饱满的发光体的设计。新车的进气格栅采用了一个很饱满的轮廓,进气格栅上采用了点阵式的镀铬小元素的装饰,中间采用了单横杠镀铬装饰,风格很粗犷,硕大的车标看上去也很有质感。新车的前脸的底部采用了贯穿式包围,两侧的空气导流槽采用了一个锤头样式的造型,上面还有很运动的风刀的装饰,底部则采用了镀铬的下护板的设计,上面采用了镂空的方格装饰。
新车的内饰相比现款车型也没有什么大的变化,新车配备了全液晶仪表,采用了10.25英寸的中控大屏的设计,空调出风口采用了圆筒造型,中控台的布局和老款车型基本上没有什么大的差别。新款奔驰GLC的扶手箱加长了一些,扶手箱的前侧采用了镀铬的涂装,这点和老款车型有所区别。
新款奔驰GLC的后排的坐垫相比于老款车型加长了30mm,座椅的承托性将会更好,它的座椅看上去非常的饱满舒适。在配置上,新款奔驰GLC全系搭载了Mercedes me互联系统,这其中包括车辆远程控制功能、车辆设定,新车还配备了碰撞预防辅助系统增强版功能,被动安全性有所增强。GLC 300豪华型以上车型配备了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能,科技含量很高。在动力方面,新款奔驰GLC搭载2.0T的两种调教的发动机,最大输出功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,采用9速自动变速箱。
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