百度热搜本田思域运动版（本田思域15劲动版）

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本文目录一览：

• 1、思域有个运动版的 有什么不一样的呢？
• 2、本田思域是一台好车吗？它的动力怎么样？
• 3、本田思域有灰色吗思域有几种颜色思域车身长度有几米
• 4、本田思域2020款试驾视频
• 5、第十一代思域运动版

思域有个运动版的 有什么不一样的呢？

车前脸略有差别，另外在发动机百度热搜本田思域运动版我记得也是有区别（运动版百度热搜本田思域运动版的发动机排量是2.0的，舒适版是1.8的。）

本田思域是一台好车吗？它的动力怎么样？

优点：最满意思域百度热搜本田思域运动版的就是中控了百度热搜本田思域运动版，喜欢9代的中控、8代的外形。如果二者能够集合就好了，呵呵 纯属YY。九代的中控真的是闪爆了，仪表板分体设计，配上红色的转速表，让百度热搜本田思域运动版你一坐上就迫不及待的按下启动按钮，在路上飞驰

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缺点：车漆薄，很多时候停在旁边的车，只要车门碰到我的车门，就会留下小小的一个印子，现在车身上已经很多这种印子了，虽然粗看不明显，但还是让人感觉很不爽。看不到车头，有时候倒车的时候距离不太好判断，不过习惯了也就没事了。原配的车胎是米其林的Pilot Sport3，价格不便宜。照道理这个胎应该是很好的，但是高速行驶撞到路面不平很容易鼓包，为此，已经换了一个胎（不知道其他胎会不会也有这个问题）

外观：外观有啥说的，或许思域不是那种你一看就就会爱上的车，但是绝对是属于特别耐看的车，不像某些车线条感太明显，第一眼好看，但看久了就不觉得耐看的车！反正截至目前，就没人说我的车不好看的。。。呵呵！

内饰：精致，做工好。也符合运动版的身份。不同于豪车的全皮内饰和木纹什么的，本田的内饰用心设计体现在视觉能看到的地方都很舒服，身体能接触的地方却是软软的不会冷冰冰硬邦邦。比如坐副驾驶时右臂能刚好搭在右车门扶手位，不高也不低，很合适，手臂接触的地方就是软质的，但不是那种黏黏的软度，而同样的花纹用在台面上就是硬的，因为你不需要天天去摸他。。。很多软质材料多年后会出现起皮，所以长远看“软”并不完全等于“好”。最后就是全息座舱，简直就是梦幻。

空间：空间不错，后排头部空间挺恶心，我1米8的身高，200公斤，作者不憋屈！虽然空间不错，但是车内的车门储物槽感觉不是能放太多东西，反而比较窄小，尤其是副驾驶膝盖处储物槽，太小了！后备箱空间比较宽，但是高度不是很高，原先我开的锋范后备箱空间很大！506的空间，思域只有400多。

配置：2.0的思域原价都可以买更高一级的入门车型了。2013年7、8月东本做活动，基本都能优惠1.5-3万，两年双0分期，2.0送五项主险，同级车里超值。

动力：2。0的发动机搭配在思域上能不好吗？起步稍微油门踩重点动力就跟上了，100码以后的动力虽不说源源不断，但至少不会让你失去信心！城市道路你要想超个车，只需要深踏油门，变速箱会迅速反应降档，速度立马就可以起来！城市里开思域，你就放心吧！

操控：归根结底两个字;好开！！开过思域的朋友都说这车好开！确实好开，在城市里凭借着双独立悬挂让你游刃有余，上了高速，过弯的时候你才会感觉独立悬挂的优势，不拖泥带水！但是思域并不是以绝对的操控著称的，它是一辆综合车！

油耗：说实话，本田是出了名的省油，比如飞度，比如锋范！虽说思域是典型的本田车，但它确实不怎么省油，大概是因为这台高转速发动机吧，我2。0的在市区的油耗大概是10个左右，高速的话6个吧，当然动力跟油耗是不可兼得的，总的来说油耗我觉得还凑合，如果你确实很看重的话我个人建议你还是去选择1。6的车吧。。。

舒适：运动版思域侧倾起伏小、稳，我喜欢。隔音还不错，细柏油路上特安静，粗糙路上薄胎硬悬挂把许多零碎震动传递到车身使底盘声较大，可能是运动型车的共性，这在同类车里还算可以，发动机声小也凸显了底盘噪声。胎压调到标准值能改善噪声，更换静音轮胎也许效果更好，但抓地可能不如现在。空调超给力。车内音响还不错，如果不是发烧友级的，我感觉够用。座垫有弹性，两侧包围感好，瘦子坐进去不空，胖子坐进去也不挤，头枕造型时尚、舒适、容易调节，用脖枕腰垫反倒没原来舒适。总体舒适性不错。

本田思域有灰色吗思域有几种颜色思域车身长度有几米

本田思域没有灰色，思域有塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、雪铂银、水晶紫、拉力红、绚光蓝（TYPE-S专属）7种颜色。

国产全新思域长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm，新一代车型在长度、宽度和轴距上有所增加。第十代思域长度为4535mm。

第九代思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型，普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机，而新增的2.0L发动机，其最大功率为115kw(157马力)。

扩展资料

新款思域

新款思域虽然在外观主体上没有太大改动，但是在细节方面有不小提升。新增的运动版添加了熏黑运动套件，全新样式的轮圈、中置排气等等。

搭载优科豪马的215/50 R17轮胎，并做了熏黑处理。后备箱上方的黑色小扰流板提升了整体质感，加上了撞色设计。新款思域在老款的基础上，新增了一套模拟换挡拨片。仪表盘的整体造型不变，但仪表盘颜色由之前的蓝色变为红色。

全新思域搭载大名远扬的1.5T VTEC 220TURBO发动机，最大功率为177Ps马力，峰值扭矩为220N·m，厂家公布的百公里加速时间为8.8秒。

参考资料来源：百度百科-本田思域

本田思域2020款试驾视频

2020款全新本田思域试驾百度热搜本田思域运动版，参数：

1、在车身侧面，依然采用百度热搜本田思域运动版了现款车型的流畅车身走势，大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面，普通版车型配备百度热搜本田思域运动版了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈，而高配车型和两款燃系运动版车型则采用百度热搜本田思域运动版了现款高配车型使用的五辐式轮圈，并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙，进一步增强运动感百度热搜本田思域运动版；

2、新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整，但两款燃系运动版车型则亮点颇多，首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板，其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口，与之搭配的是新增的黑色扩散器。值得一提的是，次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手，并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯，成为了普通版车型中最具辨识度的一款；

3、新款思域的内饰设计并无调整，主要变化在于配置的调整和升级。配置方面：倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕、7英寸多媒体显示屏且支持CarPlay。

第十一代思域运动版

1.思域运动版是TYPE-S运动版。

2.本田思域推出百度热搜本田思域运动版了多款车型百度热搜本田思域运动版，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。

3.本田思域标配EPS(电动助力转向系统)百度热搜本田思域运动版，可以综合分析车速、车身状态、发动机转速等信息。输出合理的转向助力百度热搜本田思域运动版，实现精准控制。

4.思域运动版采用百度热搜本田思域运动版了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，带来了纵情操控的快感，大大提高了车辆的行驶稳定性和驾驶舒适性。

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